压铸件缺陷中，出现最多的是气孔特征。有光滑的表面，表现形式可以在铸件表面、或皮下针孔、也可能在铸件内部。(铸件壁内气孔)-一般呈圆形或椭圆形，具有光滑的表面，一般是发亮的氧化皮，有时呈油黄色。(表面气孔)气泡可通过喷砂发现，内部气孔气泡可通过X光透视或机械加工发现气孔气泡在X光底片上呈黑色。

 

◆气体来源

　　(1)合金液析出气体: a与原材料有关; b与熔炼工艺有关

　　(2)压铸过程中卷入气体: a与压铸工艺参数有关 b与模具结构有关

　　(3)脱模剂分解产生气体: a与涂料本身特性有关 b与喷涂工艺有关

 

◆原材料及熔炼过程产生气体分析

　　铝液中的气体主要是氢，约占了气体总量的85%。

　　熔炼温度越高，氢在铝液中溶解度越高，但在固态铝中溶解度非常低，因此在凝固过程中,氢析出形成气孔。氢的来源:

　　-大气中水蒸气,金属液从潮湿空气中吸氢.

　　-原材料本身含氢量，合金锭表面潮湿，回炉料脏,油污。

　　-工具、熔剂潮湿。

 

◆压铸过程产生气体分析

　　由于压室、浇注系统、型腔均与大气相通,而金属液是以高压、高速充填,如果不能实现有序、平稳的流动状态,金属液产生涡流,会把气体卷进去。

　　压铸工艺制定需考虑以下问题:

　　金属液在浇注系统内能否干净、平稳地流动,不会产生分离和涡流。

　　有没有尖角区或死亡区存在?

　　浇注系统是否有截面积的变化?

　　排气槽、溢流槽位置是否正确?是否够大?是否会被堵住?气体能否有效、顺畅排出?应用计算机模拟充填过程，就是为了分析以上现象,以作判断来选择合理的工艺参数。

 

◆涂料产生气体分析

　　涂料性能:如发气量大对铸件气孔率有直接影响。

　　喷涂工艺:使用量过多,造成气体挥发量大,冲头润滑剂太多, 或被烧焦,都是气体的来源。

 

◆解决压铸件气孔的办法

　　先分析出是什么原因导致的气孔,再来取相应的措施。

　　-干燥、干净的合金料。

　　-控制熔炼温度,避免过热,进行除气处理。

　　-合理选择压铸工艺参数，特别是压射速度。调整高速切换起点。

　　-顺序填充有利于型腔气体排出，直浇道和横浇道有足够的长度( > 50mm)，以利于合金液平稳流动和气体有机会排出。可改变浇口厚度、浇口方向、在形成气孔的位置设置溢流槽、排气槽。

　　-溢流品截面积总和不能小于内浇口截面积总和的60%，否则排渣效果差。

　　-选择性能好的涂料及控制喷涂量。